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消防車遇高峰擁擠無人讓車-湖北江南
發(fā)布時(shí)間:2012/4/11 14:26:28    查看次數(shù):3266
消防車遇高峰擁擠無人讓車-湖北江南

徐匯支隊(duì)出警途中被堵石龍路老滬閔路 30分鐘達(dá)終點(diǎn)

  昨日上午,在上海徐匯區(qū),兩輛消防車在出警途中,陷入早高峰車流中,被眾多私家車前后夾擊,塞在路上,無法動(dòng)彈。被擁堵著的消防車不停地拉響警笛,但停在四周的私家車沒有一輛主動(dòng)讓道,導(dǎo)致消防車無法變道,只能等待交通指示燈變成綠色。而上海多個(gè)消防中隊(duì)也表示,這并非個(gè)案。
  網(wǎng)友拍攝消防車被堵
  昨日上午,網(wǎng)友黃俊梁Leon在新浪微博發(fā)布了一段視頻,視頻顯示,4月9日早上8時(shí)10分在上海市石龍路和老滬閔路口,兩輛消防車呼嘯著,卻因無社會(huì)車輛讓道,干等在路上。網(wǎng)友呼吁:現(xiàn)代社會(huì)汽車文明之一,避讓特種車輛。因?yàn)樗蛟S就在趕去你我家的路上。
  該視頻中顯示,兩輛消防車前后行駛在馬路的內(nèi)側(cè)道,警鈴長嘯。但卻因前、后、右側(cè)的轎車夾在車道無法動(dòng)彈,只能跟隨車流大軍等在路上。數(shù)十秒鐘后,車流緩緩啟動(dòng),但消防車剛駛過一個(gè)路口,又再次陷入等待大軍。
  昨日,經(jīng)核實(shí),視頻反映的情況屬實(shí),兩輛消防車來自徐匯公安消防支隊(duì)梅隴中隊(duì)。
  在第一輛消防車上的梅隴中隊(duì)陳副隊(duì)長說,昨日上午8時(shí),中隊(duì)接警:滬閔路、萬源路的附近河邊有人焚燒垃圾,冒出黑煙。接警后,中隊(duì)派出兩輛消防車,在出警途中,因?yàn)闀r(shí)至早高峰,路上很是擁堵,消防車行駛速度始終緩慢。在途經(jīng)老滬閔路,左轉(zhuǎn)進(jìn)入石龍路再往桂林路隧道方向,三段路況最為擁堵,車流量特別大,因沒有社會(huì)車輛主動(dòng)避讓,消防車始終開開停停,從中隊(duì)到達(dá)焚燒現(xiàn)場,用去了30分鐘時(shí)間。
  “出警時(shí),被堵在路上是常事,遇到堵車,會(huì)及時(shí)將情況反饋給指揮中心,同時(shí)也需要社會(huì)車輛配合避讓,但可惜很少有車輛能配合。”陳副隊(duì)長說,消防出警,是會(huì)一直拉響鳴笛,這是為提醒市民消防正在出警。
  出警被擁堵是常事
  昨日,記者針對(duì)消防車出警滅火和救援途中,是否會(huì)經(jīng)常被擁堵在路上,無車輛會(huì)主動(dòng)避讓給出綠色通道,上海多個(gè)消防中隊(duì)稱:“這是常事!”
  在緊鄰上;疖囌靖浇嚵髁扛,消防車途遇早晚高峰,往往深陷其中。如火車站附近的中山北路,特別是南北高架,陷入高架大車流后,再怎么拉響警笛都是徒勞。
  “有時(shí)吃了一個(gè)紅燈,前面有七八輛私家車,沒車讓,只能等。更有甚者,因?yàn)橄儡嚺c前車保持的車距較寬,私家車直接搶道,插到消防車前面!倍鄠(gè)中隊(duì)向記者反映,平日在執(zhí)勤時(shí),會(huì)盡量避免行駛擁堵路段,避免堵車。或者出勤去同一目的地時(shí)走兩條路線:一輛消防車上高架,另一輛車走路面,力保其中一輛車可以快速到達(dá)救援現(xiàn)場。
  而在網(wǎng)絡(luò)上,該視頻也引發(fā)網(wǎng)友熱議。
  上海市消防局的官方微博進(jìn)行了轉(zhuǎn)載:呼吁,請(qǐng)給消防車讓出一條“生命”通道。前方有火情,我們的消防戰(zhàn)士正在趕赴火場救援,請(qǐng)司機(jī)朋友及時(shí)主動(dòng)為鳴笛的消防車讓開一條綠色通道。關(guān)鍵時(shí)刻,你讓出的是一條生命通道!
  但有網(wǎng)友稱,看著黑壓壓的排隊(duì)長龍,該往哪條道讓路呢?
  也有網(wǎng)友提出,遇到這種情況,該怎么讓?直線變道、壓斑馬線,都會(huì)被拍吧?涉及罰款怎么辦?
  對(duì)此,上海的警民直通車-上海官方微博給出回應(yīng) :根據(jù)《道路交通安全法》和《消防法》規(guī)定,消防車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行,不得穿插超越。如果因?yàn)榻o上述車輛讓道而出現(xiàn)闖紅燈、壓實(shí)線等交通違規(guī)行為,在接到罰單后,駕駛?cè)丝梢灾苯酉蚪痪块T提出復(fù)議,警方會(huì)調(diào)查后視情況取消處罰。

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